{"id":9832,"date":"2018-01-19T12:42:01","date_gmt":"2018-01-19T12:42:01","guid":{"rendered":"http:\/\/www.remiglobetrotte.com\/?p=9832"},"modified":"2025-11-26T08:51:39","modified_gmt":"2025-11-26T08:51:39","slug":"skeleton-coast","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.remiglobetrotte.com\/?p=9832","title":{"rendered":"Skeleton Coast"},"content":{"rendered":"\n

La Skeleton Coast est une immense bande de d\u00e9sert, le long de la c\u00f4te Atlantique de la Namibie. C’est un territoire on ne peut plus hostile. Il pleut rarement, pas de v\u00e9g\u00e9tation, du sable uniquement. Un vent fort, une chaleur suffocante, bref, que des trucs cools.
Mais ca c’est pour la partie terre, pour la partie mer ce n’est pas plus joyeux. Courants forts, bancs de sable impr\u00e9visibles font d’elle une zone \u00e0 \u00e9viter. Elle doit son nom notamment aux nombreuses \u00e9paves de bateau \u00e9choues sur la plage, que dis-je, dans le d\u00e9sert pour les plus vieilles, car oui, le d\u00e9sert avance, et les \u00e9paves d’une centaine d’ann\u00e9es sont maintenant \u00e0 pr\u00e8s de 300m dans les terres ! Chaque navire \u00e0 son histoire, mais ce qu’il faut retenir c’est qu’on est pas pr\u00e8s d’\u00eatre sauv\u00e9 si on s’\u00e9choue ici…
Certaines \u00e9paves sont indiqu\u00e9es, un 4×4 est n\u00e9cessaire pour les rejoindre sur la plage mais on peut s’approcher de mani\u00e8re assez s\u00fbre avec des pistes dures. Rejoindre une \u00e9pave en soit est d\u00e9j\u00e0 une petite mission. Vous sortez de votre voiture en ayant pris soin de ne pas vous \u00eatre coinc\u00e9 dans le sable (la prochaine voiture n’est pas arriv\u00e9e !). L\u00e0 vous \u00eates donc au milieu de nulle part, pas vraiment d’horizon, dans le d\u00e9sert de sable uniforme les dunes sont dures \u00e0 percevoir, d’ailleurs aussi plat soit-il, apr\u00e8s 10mn de marche on ne voit plus la voiture. Le sable a cela aussi qu’il laisse tr\u00e8s clairement distinguer toutes les traces d’animaux, des petites pattes de chiens sauvages ou de chacals \u00e0 celles de hy\u00e8nes ou bien pire, le lion d\u00e9serticole.
On voit deux \u00e9paves, dont ne depassent plus que le haut du squelette, le reste probablement enfoui sous quelques m\u00e8tres de sable.
On entre finalement officiellement dans la r\u00e9serve de la Skeleton Coast, portail immanquable avec d’immenses cr\u00e2nes. Impossible d’y dormir \u00e0 cette p\u00e9riode car c’est une propri\u00e9t\u00e9 priv\u00e9e, et oui, ici les parcelles sont grandes. Le camping de Torra Bay n’est ouvert qu’en hiver, celui de Terrace Bay ne dispose que d’un lodge au prix bien trop \u00e9lev\u00e9.
Officiellement nous n’avons m\u00eame pas le droit de rouler jusqu’\u00e0 Torra Bay, on doit tourner avant vers l’est pour sortir du parc avant une certaine heure. En bons fran\u00e7ais on d\u00e9cide tout de m\u00eame de faire les quelques kilom\u00e8tres suppl\u00e9mentaires pour jeter un oeil. Le paysage est le m\u00eame tout le long, du d\u00e9sert, ancienne mine de diamants, la c\u00f4te sauvage et souffl\u00e9e par le vent. A Torra Bay le paysage se transforme et d’immenses dunes blanches bordent la c\u00f4te. On irait bien jusqu’\u00e0 Terrace Bay mais il faut \u00eatre raisonnable ! On fait donc demi-tour pour prendre la direction de Springbookwasser, la sortie du parc. La piste est bord\u00e9e de plantes pas tr\u00e8s jolies, qui reste \u00e0 raz le sol mais dont on nous a beaucoup parl\u00e9, la Welwitschia. Elle ne paie pas de mine comme \u00e7a mais on s’arr\u00eate tout de m\u00eame pour aller la contempler, car cette plante a bien souvent plus de 1000ans, c’est la plus vieille fleur au monde ! Elle n’est constitu\u00e9e que deux feuilles qui s\u2019effilochent au fil du temps et cela depuis plus de 2000ans pour la plus vieille !
En remontant dans la voiture on se rend compte qu’on a crev\u00e9, l’occasion donc de changer de roue en pleine chaleur et plein vent. Sortie quelques kilom\u00e8tres plus tard et nous entrons dans le Damaraland. Le paysage change directement. Le sol est recouvert de pierres rouges et parsem\u00e9 d’arbres d\u00e9nud\u00e9s. On roule en direction de Palwag quand on d\u00e9couvre qu’on a de nouveau crev\u00e9, la roue de secours est morte. On attend donc un peu au bord de la route jusqu’\u00e0 ce qu’une vieille voiture de locaux s’arr\u00eate \u00e0 notre niveau, par chance ils ont un gonfleur, qui nous permettra de tenir jusqu’\u00e0 Palwag !
Alors Palmwag n’est pas une ville contrairement \u00e0 ce qu’on pensait, c’est un regroupement de tr\u00e8s exactement 3 maisons, dont un r\u00e9parateur de pneu, si on peut appeler \u00e7a comme \u00e7a ! Un cabanon, un mec qui sort du bar d’en face (le second batiment donc), qui me demande si j’ai un cric, une cl\u00e9, qui ensuite prend un dernier morceau de pate genre chewing-gum orange de sa banane, qui l’empale sur un tournevis et qui cr\u00e8ve bien correctement notre pneu avec. En sortant le tournevis la p\u00e2te reste \u00e0 l’int\u00e9rieur, un peu de colle et zou, remets ta roue c’est r\u00e9par\u00e9 !<\/p>\n\n\n\n

Aller, on peut aller visiter la r\u00e9gion now…<\/p>\n\n\n\n

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