{"id":6593,"date":"2015-01-28T23:44:52","date_gmt":"2015-01-28T23:44:52","guid":{"rendered":"http:\/\/www.remiglobetrotte.com\/?p=6593"},"modified":"2026-01-28T11:03:28","modified_gmt":"2026-01-28T11:03:28","slug":"inde-4-a-bord-du-darjeeling-mail","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.remiglobetrotte.com\/?p=6593","title":{"rendered":"Inde (4) – A bord du Darjeeling Mail…"},"content":{"rendered":"

C’est bon, on a notre train ! C’est \u00e0 dire qu’il ne fallait pas le rater ce Darjeeling Mail, les places sont rares et personne n’a envie de faire ces 12h de trajets de jour !<\/p>\n

Nous arrivons \u00e0 la gare de Siliguri d’o\u00f9 il faut encore prendre une jeep pendant 3h pour rejoindre Darjeeling. Et oui parce que tout le monde connait Darjeeling, mais combien savent o\u00f9 elle se situe ? Et bien nous sommes \u00e0 l’est, dans ce petit corridor qui passe au dessus du Bangladesh et qui rejoint \u00ab\u00a0l’Inde du nord-est\u00a0\u00bb o\u00f9 nous irons ensuite. Ici c’est aussi la porte d’entr\u00e9e du Sikkim, cette r\u00e9gion (indienne) minuscule d’Himalaya\u00a0coinc\u00e9e entre le Bhoutan et le N\u00e9pal, bref Darjeeling, c’est la montagne et les gros sommets himalayens ne sont qu’\u00e0 quelques kilom\u00e8tres. D’ailleurs on s’en rendra vite compte \u00e0 peine arriv\u00e9s, apr\u00e8s des kilom\u00e8tres de lacets \u00e0 11 dans une jeep, et nous voici face \u00e0 l’immense\u00a0Kangchenjunga, 3\u00e8me sommet du monde avec ces petits 8586m d’altitude. Il est en plein devant Darjeeling, tout blanc \u00e9videment, entour\u00e9 de plein de 6-7000m qui paraissent presque petits…\u00a0<\/i>Il nous faut donc une chambre avec vue !<\/p>\n

Pas beaucoup de touristes, apr\u00e8s quelques essais foireux on trouve une chambre correcte, sans la vue h\u00e9las mais la terrasse du toit doit avoir une des plus belle vue de la ville car nous sommes tout en haut et rien ne vient se mettre entre\u00a0Kangchenjunga et moi appareil photo.<\/p>\n

La ville est raide, construite \u00e0 flanc de colline et de notre perchoir on voit bien les plantations de th\u00e9 qui descendent jusque dans les vall\u00e9es.<\/p>\n

Apr\u00e8s une nuit r\u00e9paratrice et curative nous sommes \u00e0 6h du matin sur la terrasse \u00e0 voir le soleil qui se l\u00e8ve sur le\u00a0Kangchenjunga. Magique. Nous prenons ensuite le chemin des plantations de th\u00e9 \u00e0 dos de cheval (pas tr\u00e8s \u00e0 l’aise avec les sabots dans les rues raides et glissantes !). Happy Valley Tea factory est un peu d\u00e9serte car nous sommes dimanche mais une adorable vieille femme nous ouvre ses portes et vient nous faire un cours et une d\u00e9gustation du \u00ab\u00a0meilleur th\u00e9 du monde\u00a0\u00bb ! Un vrai sketch cette femme mais elle connait son discours et son but est surtout de nous faire passer un bon moment et de nous vendre du th\u00e9 de la meilleure qualit\u00e9 (l’usine produit du N1 pour Harrods) \u00e0 moindre co\u00fbt et dont l’argent ira directement aux cueilleuses.<\/p>\n

Un petit passage au zoo de la ville, certes on est pas des grands fans de zoo loin de l\u00e0 mais celui de Darjeeling a la particularit\u00e9 d’avoir un l\u00e9opard des neiges, surnomm\u00e9 la panth\u00e8re fant\u00f4me n’esp\u00e9rez pas en voir un jour autrement que dans un zoo !<\/p>\n

Pour finir notre journ\u00e9e nous quitterons la ville \u00e0 bord du Toy Train, ce mini train \u00e0 vapeur construit en 1880. L’\u00e9cartement des rails est de 61cm ce qui lui donne vraiment une allure de jouet. Nous ne le prenons que jusqu’\u00e0 la ville suivante mais si vous d\u00e9cidez de rentrer jusqu’\u00e0 Siliguri sachez qu’il faudra vous armez de patience, le train passe des fois au dessus de lui-m\u00eame dans les virages et fait plusieurs rebroussements pour perdre son altitude !<\/p>\n

Aller, apr\u00e8s ce calme et ces montagnes, de retour en ville pour un dernier train de nuit !<\/p>\n